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Huelga de pilotos de Aeroméxico se posterga mientras continúan las negociaciones

01/10/2024
Aeroméxico

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) decidió posponer la huelga prevista, estableciendo como nueva fecha el 8 de octubre. Esto brinda un respiro a Aeroméxico, empresa que ya ha presentado dos propuestas, las cuales fueron rechazadas con más del 80% de votos por parte de los pilotos.

Cerca de la medianoche de este 30 de septiembre, los pilotos anunciaron que optaron por extender el plazo para el estallido de huelga, al no alcanzar un acuerdo satisfactorio con la aerolínea, pero con la intención de evitar afectar a miles de pasajeros.

De acuerdo con la ASPA, la nueva fecha para la huelga es el 8 de octubre, aunque los pilotos subrayaron su determinación de mejorar sus condiciones laborales y salariales. “Nos mantenemos abiertos al diálogo y a la negociación con la empresa, siempre que esta reconozca el justo valor de sus pilotos”, indicaron.

Asimismo, expresaron su agradecimiento a las autoridades laborales que han intervenido en el proceso, así como a los sindicatos nacionales e internacionales que los han respaldado. También destacaron las muestras de apoyo y comprensión de los pasajeros, reiterando su compromiso con la seguridad en cada vuelo.

¿Qué piden los pilotos de Aeroméxico?

Según José Alonso Torres, piloto de la aerolínea, el colectivo demanda un aumento salarial y la recuperación de las prestaciones que fueron recortadas durante la crisis económica que enfrentó Aeroméxico a causa de la pandemia de COVID-19.

“Se termina un convenio, de casi 5 años, por la pandemia el día 30 de septiembre. A la fecha, a los pilotos más antiguos nos están quitando el 15 por ciento de salario desde hace 5 años y también se nos han reducido viáticos, vacaciones, pago de jornada de hora extra (…) Y en este momento lo que intentamos es recuperar un poco de eso que hemos dado”.

Cabe recordar que Aeroméxico ha propuesto un aumento salarial del 6%, pero los pilotos exigen que sus compensaciones se ajusten, al menos, al nivel de inflación de los últimos cuatro años, durante los cuales sus salarios han estado congelados y con reducciones como parte de un acuerdo con la empresa.

Los pilotos han contribuido con aproximadamente 400 millones de dólares para que Aeroméxico pudiera reestructurar sus finanzas, dado que la empresa se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras en Estados Unidos, lo que le permitió reducir su deuda y reorganizar su negocio.

Torres aclaró que las demandas de los pilotos son de carácter estrictamente laboral y no tienen motivaciones políticas, afirmando que la coincidencia con el cambio de gobierno es fortuita.

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