La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) ha dictaminado que las aerolíneas comerciales deben compensar a los pasajeros perjudicados por la sobreventa de vuelos. Los ministros establecieron que la compensación para aquellos a quienes se les niegue el abordaje debido a la sobreventa debe ser del 25% del precio del boleto.
Esta compensación económica se aplica independientemente de la opción que elija el pasajero: reembolso del pasaje, transporte en el primer vuelo disponible con provisión de alimentos y alojamiento a cargo de la aerolínea durante el tiempo de espera, o reprogramación en una fecha conveniente para el pasajero.
Por lo tanto, las aerolíneas están obligadas a proporcionar esta compensación a todos los pasajeros a los que se les impida abordar el avión, sin excepciones. Esta resolución representa un cambio con respecto a lo establecido en la Ley de Aviación, la cual solo otorgaba compensación a los afectados en circunstancias específicas.
Inconstitucional excluir compensación a pasajeros: SCJN
La SCJN ha señalado que el artículo 52 de la Ley de Aviación estipula que las aerolíneas deben compensar a los afectados con una cantidad equivalente al 25% del costo del boleto si optan por el reembolso o la reprogramación del vuelo.
No obstante, la SCJN declaró a dicho artículo como «inconstitucional por excluir de la mencionada compensación a aquellos que, ante la sobreventa de un vuelo, eligen el transporte en el primer vuelo disponible, con la provisión de alimentos y alojamiento necesarios hasta su embarque, a cargo de la aerolínea».
Además, el poder judicial ha indicado que aunque la ley implique que la sobreventa constituye un incumplimiento de contrato que puede ocasionar otras afectaciones además de la pérdida del vuelo, «de manera irrazonable niega la posibilidad de que estos sean íntegramente resarcidos».
Compensación por pérdida de equipaje y retrasos
Por otro lado, la Ley de Aviación contempla otras situaciones que pueden afectar a los usuarios del transporte aéreo, como la pérdida o daño del equipaje. En caso de pérdida o daño del equipaje de mano, la compensación máxima es de 7,169.60 pesos (80 UMAS), mientras que para el equipaje facturado es de hasta 13,443 pesos (150 UMAS).
La aerolínea tiene un plazo máximo de 10 días naturales a partir de la reclamación para efectuar la compensación y no puede limitar su responsabilidad si existen pruebas de que la empresa o su personal actuaron de manera fraudulenta.
En caso de retrasos, si la demora supera 1 hora pero es inferior a 4 horas, la empresa deberá proporcionar, como mínimo, descuentos para vuelos futuros hacia el mismo destino y/o alimentos y bebidas. Si el retraso es de más de 2 horas pero inferior a 4 horas, el descuento no puede ser inferior al 7.5% del valor del boleto.
Además, cuando una aerolínea tenga un comportamiento que afecte por lo menos a 30 usuarios, se puede iniciar una acción colectiva a través de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco).
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